日产天籁09款2.5怎么样？日产天籁09款参数配置

09款天籁公爵2.5v6油耗

款公爵（天籁公爵5V6）的油耗大约在百公里10升左右。详细分析如下：工信部综合油耗：根据工信部的数据，09款公爵的综合油耗为5L/100km。这是一个在特定测试条件下得出的理论数值，用于提供一个大致的油耗借鉴。实测平均油耗：在实际使用中，车主们反馈的平均油耗大约在百公里10升左右。

天籁5V6的油耗测试结果约为5升每百公里。油耗是汽车行驶100公里所消耗的油量，可通过特定方法计算得出。

天籁5v6的油耗问题一直是车主们关注的焦点。根据常规计算方法，这款车开100公里后的油耗大约在5L左右。计算方法是先加满一箱油，并将里程表归零，待油耗结束后，用加油升数除以行驶的公里数，再乘以100，即可得到平均百公里油耗。

天籁Duke5v6的油耗在10L左右，因为这款车采用的是自然吸气发动机，排量大，加上车本身的重量，油耗也比较高。天籁公爵是日产汽车有限公司推出的比较高级轿车，也是日产汽车有限公司针对中国市场重新设计、面向全球推出的车型。日系车丰富的配置在天籁公爵上得到了生动的展现。

天籁5v6的油耗约为每百公里5升。以下是关于天籁5v6油耗的详细解释： 油耗定义：油耗是指汽车在行驶完100公里所消耗的燃油量。对于天籁5v6车型，其油耗约为5升/百公里。

尼桑天籁公爵5V6的油耗表现大约在每百公里12升左右。然而，这一数值并非固定不变，会受到多种因素的影响：驾驶习惯：驾驶者的操作习惯对油耗有显著影响。例如，频繁急加速和急刹车会大幅增加燃油消耗。相反，平稳驾驶、巧妙使用刹车踏板以及合理控制车速，都有助于降低油耗。

09款日产天籁10万公里后的毛病

〖One〗、日产天籁公认存在的前十缺点如下：外观相似度高：日产天籁与轩逸的产品设计极为相似，两者停放在一起时难以区分，导致部分车主花费二十多万购买天籁后，仍容易被误认为是价值十万的轩逸。

〖Two〗、内饰异味大：新车内部存在较重的异味，特别是在高温天气下，塑胶味和皮革味更加明显，对乘客身心健康可能造成影响。底盘低：底盘设计较低，虽然提升了视觉感受，但降低了车辆的通过性，容易在过减速带或沟坎时剐蹭底盘。头部空间小：车身设计扁平，导致前排和后排座椅的头部空间较小，对高个子乘客不够友好。

〖Three〗、车子的底盘过低。新世代天籁公爵是东风日产新世代天籁的高端车型，09款天籁公爵5v6通病是车子的底盘过低，经常出现磕到的现象，对汽车行驶是很大的障碍，通过性太差了。

〖Four〗、当您的2011款天籁行驶了10万公里后，如果出现变速箱打滑的情况，这可能是一个复杂的问题，涉及多种可能的原因。首先，变速箱油对于CVT变速箱而言，起着至关重要的润滑和动力传递作用。如果变速箱油变质或性能下降，可能会导致变速箱打滑。

〖Five〗、缺点四：日产天籁的内饰有点简陋，塑料感太强，感觉不爽。缺点五：车辆的表面漆感觉比较薄，被树枝刮一下就有明显的划痕。刚买的车划了一下，心疼了好久。缺点六：CVT变速箱问题很严重，才开了六万多公里就出现了故障。

09年老天籁质量怎么样

年老天籁质量好。性能质量：天籁搭载的发动机为自吸发动机，最大的优点就是省油和动力强劲耐造，其次搭载的变速箱调教的也非常的丝滑，底盘也稳重，而且都是独立悬挂，非常舒适。

款天籁的中控仪表台存在自然开裂多处的情况，这表明该款车型在仪表台材质或制造工艺上可能存在一定问题。材质松散，轻轻碰一下都会掉一块，这进一步说明了仪表台材质的脆弱性。伴有出油、反光、异味的情况，这可能与仪表台材质的老化或质量问题有关。

对于09款天籁选取CVT变速箱的考虑，其质量得到了不少赞誉。若非暴力驾驶，这款变速箱的耐用性表现优秀，能轻松跑过20万公里。其主要优势在于CVT的无级变速特性，提供了极其平滑的驾驶体验，几乎感觉不到换挡顿挫。CVT的零件相对较少，仅有几百个，这显著提高了其可靠性。

质量不错。它的销量和口碑可以证明它的质量，09款的天籁0质量不错，其次天籁搭载的发动机为自吸发动机，最大的优点就是省油和动力强劲耐造，其次搭载的变速箱调教的也非常的丝滑，底盘也稳重，而且都是独立悬挂，非常舒适。天籁的品质，综合性能还是非常不错的。

09款2.5v6天籁值得入手吗

〖One〗、款5L V6天籁（日产Teana）是否值得入手，需从以下多个维度综合分析： 核心优势 动力平顺性VQ25DE发动机+CVT变速箱的组合，动力输出线性且静谧性优秀，适合追求舒适驾驶的用户。V6结构天然平顺，高速巡航时转速控制在2000转左右，噪音抑制优于同期四缸车型。

〖Two〗、款5v6天籁是否值得入手，需根据具体需求和预算综合考虑。动力及燃油经济性表现优秀 09款5v6天籁在动力方面表现出色，其搭载的V6发动机提供了充足的动力输出，使得车辆在加速和超车时都能游刃有余。同时，该车型的燃油经济性也相对较好，虽然耗油量在10L上下，但在同级别车型中仍属于中上水平。

〖Three〗、年老天籁质量好。性能质量：天籁搭载的发动机为自吸发动机，最大的优点就是省油和动力强劲耐造，其次搭载的变速箱调教的也非常的丝滑，底盘也稳重，而且都是独立悬挂，非常舒适。

〖Four〗、年天籁5v6酷动版好。通过查询相关资料信息，特别是VIP版本的车型，在配置上要比普通版本的车型高很多，包括大天窗和前排副驾驶的腿托都有。这个版本的车型加上市场上是比较少的，而且保值率相对来说要比较高。

09凯美瑞和天籁公爵比较

〖One〗、款凯美瑞好。11款天籁公爵与09款凯美瑞，09款凯美瑞好。09款凯美瑞发动机和变速箱的质量，都比天籁要强很多。09款凯美瑞性价比也是较高的。

〖Two〗、我们认为，新凯美瑞上市后，性价比并不高，和竞争对手雅阁、锐志、迈腾和天籁等车型相比，其费用仍有较大的下降空间。

〖Three〗、与398万的新雅阁5L相比，新天籁这两款5L公爵具备了一定的竞争力。

〖Four〗、凯美瑞4缸+5档自动变速，有些缺点：不是免维护电瓶，后备箱不是液压支撑的，后悬挂为双连杆悬挂， 比较细但 丰田品牌效应不错，售后服务很好。 天籁V6+CVT无极变速，日产的技术，丰田的销售，日产的技术无以伦比，以舒适著称，中级车里舒适度没有能超越他的了， 起步很肉，但中段加速极快。

〖Five〗、天籁和凯美瑞都是比较大气中庸，适合商务的车型。我觉得天籁略胜一筹。5V6发动机配合CVT变速箱的动力总成无论是性能表现还是技术含量都远超凯美瑞。在空间上凯美瑞也显不足，最近频繁的召回让人怀疑其质量的可靠。天籁的内饰工艺非常精细，全景天窗、高保真音响都是配置亮点。

09款天籁公爵2.5v6通病

车子的底盘过低。新世代天籁公爵是东风日产新世代天籁的高端车型，09款天籁公爵5v6通病是车子的底盘过低，经常出现磕到的现象，对汽车行驶是很大的障碍，通过性太差了。

天籁V6公爵启动时动力“肉”的现象，主要由发动机调校、变速箱特性及部件状态综合导致，具体原因及改善建议如下：核心原因分析CVT变速箱保护机制天籁V6公爵搭载的CVT变速箱为延长钢带寿命，在冷车启动或低速阶段（0-40km/h）会主动限制扭矩输出，导致加速迟缓。

乘坐舒适性：天籁素有“移动沙发”之称，这一点在09款公爵版上得到了很好的体现，车辆内部采用了大量的软性材料，座椅的包裹性和支撑性都非常好，长时间驾驶或乘坐都不会感到疲劳。