宝马为什么3缸？宝马为什么3缸车那么多

宝马x1三缸发动机到底抖的厉害吗

宝马3缸发动机也不例外，也会有抖动，但相对于其他品牌的3缸发动机，宝马3缸发动机的抖动并不是特别厉害。那是因为宝马3缸发动机机器中有专门设计的双平衡轴装置，使发动机运转更加平稳。此时发动机不会抖动太多，关闭前盖几乎感觉不到发动机的抖动。

宝马X1的三缸5T发动机确实会存在一定程度的抖动，但抖动被控制在可接受的范围内。具体分析如下：抖动存在但可控：宝马X1搭载的三缸5T发动机，由于物理结构的原因，不可避免地会存在一定程度的抖动。然而，宝马通过其独特的双平衡轴设计，有效地控制了这种震动，确保了驾驶体验的稳定性。

不要为了面子购买三缸宝马X1的原因：发动机晃动大：三缸发动机由于结构设计上的缺陷，晃动相对较大，这是很多车主无法接受的一点。虽然有些车主表示抖动问题并没有网上说的那么夸张，但在低速、怠速或寒冷天气启动时仍会有明显感受。

宝马x1为什么3缸

〖One〗、三缸宝马X1：动力组合的“争议焦点”三缸宝马X1因搭载5T三缸发动机+7速双离合变速箱的组合，被用户称为“死亡组合”。其核心问题在于发动机抖动明显，尤其在低速行驶、急加速或刹车时，方向盘和座椅的振动会显著增强，影响驾驶舒适性。此外，双离合变速箱在低速拥堵路况下易出现顿挫感，进一步降低了驾驶体验。

〖Two〗、那是因为宝马3缸发动机机器中有专门设计的双平衡轴装置，使发动机运转更加平稳。此时发动机不会抖动太多，关闭前盖几乎感觉不到发动机的抖动。

〖Three〗、宝马X1在2017年时，其发动机配置情况较为丰富。一方面，部分车型搭载的是3缸发动机。3缸发动机具有一定的特点，比如相对较为紧凑，在一定程度上有助于降低车辆的整体重量，从而可能在燃油经济性方面有一定优势。它能为车辆提供较为经济的动力输出方式，适合日常城市通勤等场景。

为什么宝马百万豪车都会用“三缸发动机”?

因为4缸比6缸便宜，6缸比8缸、12缸的更便宜，所以也有不少人认为三缸机因为少了一个气缸，成本上会比四缸机更便宜。事实上，三缸机在材料成本上的确会比四缸发动机稍便宜一些，但为了解决动力、抖动等问题，在研发与生产过程中也会投入不小的成本，实际成本并不见得会比四缸机少多少。

第一，三缸发动机由于气缸数目的减少和四缸发动机相比，结构更为简单，重量更轻，体积更小，制造成本也更低。这就可以为搭载车辆带来更低的油耗，更多的空间和更低的售价。

为何宝马五系X1敢用三缸机的一部分因素是现阶段现行政策所逼，许多汽车企业逐渐做三缸机也是因为这种缘故；另一部分缘故便是宝马五系的三缸机的确是有技术实力，终究宝马五系玩三缸早已一段时间了，但是是在MINI上而不是宝马五系上罢了。

整体而言，对于小型车，动力方面的表现还是充沛的，再加之其油耗低，显得更加经济实惠。雪铁龙 雪铁龙之所以使用三缸发动机，也是和宝马有渊源。先前，宝马和PSA集团合作研发的2THP涡轮增压发动机，最大功率100kW，最大扭矩230N·m，参数方面胜于宝马自主的5T发动机。

宝马2系为什么采用三缸发动机?

第一，三缸发动机由于气缸数目的减少和四缸发动机相比，结构更为简单，重量更轻，体积更小，制造成本也更低。这就可以为搭载车辆带来更低的油耗，更多的空间和更低的售价。

模块化一体式缸体：近来宝马2系使用的是最新的B系列发动机，与之前的N系列发动机相比，B系列的发动采用了一体式的缸体设计。这就使得每个气缸的缸径可以减小冲程可以增加，有利于提高燃油经济性。

款宝马2系多功能旅行车220i领先型（三缸版）是一款定位家用市场的紧凑型MPV，其核心特点如下：动力系统表现 搭载5T三缸涡轮增压发动机（B38），最大功率140马力，峰值扭矩220N·m，匹配7速双离合变速箱。

宝马2系的218i车型采用了三缸发动机。宝马2系有跑车和旅行车，宝马2系跑车也有三缸发动机。宝马2系的3缸发动机是一台5升3缸涡轮增压发动机，代号b38。这台发动机的最大扭矩为136马力和220牛米。这台发动机的最大功率转速为4400至6000转/分，最大扭矩转速为1400至4300转/分。

宝马2系的三缸发动机是代号为b38的5升三缸涡轮增压发动机，这款发动机有136马力和220牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4400到6000转每分钟，最大扭矩转速为1400到4300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

发动机采用了缸内直喷技术，铝合金气缸盖和缸体。需要注意的是，2系旅行车和2系跑车所用的发动机有所不同。2系旅行车是前驱，因此发动机是水平的；而2系跑车则是后驱，所以发动机是垂直的。宝马的B38系列三缸涡轮增压发动机在宝马的其他车型中也有广泛应用。