征程怎么样，征程

北京bj40征程版隔音怎么样

北京BJ40增程版在隔音方面表现良好。隔音效果得到车主认可：有车主在实际使用中反馈，北京BJ40增程版由于采用了电动车的特性和设计，使得车辆在行驶过程中减少了传统燃油车发动机产生的噪音。特别是在高速行驶时，车内环境非常安静，车主甚至表示在车内说话都不需要提高嗓门，这足以证明其隔音效果的出色。

日常行驶隔音表现：在城市道路环境下，北京BJ40征程版对于外界传入车内的声音有较好的阻隔能力。风噪方面，车辆的密封设计起到了一定作用，能减少风刮过车身产生的呼啸声。胎噪也能得到有效抑制，不会让车内人员感到过于嘈杂。

选车过程中，她排除了舒适性不足的牧马人，以及越野专业性稍逊的坦克300，而北京BJ40的专业越野背景、三年免息政策及综合性能成为关键因素。8000公里西藏之旅的车辆表现段女士于今年1月初从洛阳出发自驾西藏，全程8000多公里，涵盖铺装路面与非铺装路面（如河道、沟壑、交叉轴）。

此外，BJ40增程在“超级安全”方面也下足了功夫，内嵌金属防滚架，采用78%的热成型钢和高强钢，抗压力达到130000牛，同时独家设计了包括玄武护甲、47毫米护板间隙、柔性越野底盘在内的三层外部防护系统，全方位保障驾乘人员的安全。

五菱征程2.0发动机怎么样

〖One〗、费用便宜，耗油低，但是动力偏小，总体还不错。通过查询百度有驾显示，五菱征程这款车，搭载有0L和5T两款动力，其中0L自然吸气发动机，它的费用比较便宜，动力偏小一点，油耗也低一点。 所以想要油耗低，选取性价比，对动力要求不高，可以选取0L自然吸气的。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。

〖Two〗、的车身长度、宽度、高度方面略有优势。其次动力方面，0配备了5T L4发动机，发动机最大功率为147马力，峰值扭矩250牛·米。5配备了0L L4发动机，发动机最大功率为133马力，峰值扭矩200牛·米。对比情况还是0好。

〖Three〗、虽然内饰和操控都一般，但0的发动机动力表现尚可。最近陪朋友去五菱4S店看车时，我们注意到五菱征程。个人认为，五菱征程性价比更高，8豪华车型的费用约为7万元，而0的金杯则需要9万元。相比之下，五菱征程显得更实用和亲民。街头随处可见五菱车的身影，让人感到安心。

五菱征程怎么样?

〖One〗、款五菱征程8L舒适型LJ479QE2这款车在可靠性方面表现尚可，但性价比方面存在争议。以下是具体分析：可靠性 动力表现：该车搭载8升发动机，提供了不错的动力输出，能够满足日常驾驶需求。驾乘体验：车身尺寸适中，空间宽敞，座椅和悬挂系统设计合理，提供了较为舒适的驾乘感受。

〖Two〗、作为实用性载物货车，五菱征程的表现非常出色。它拥有容积达6000L的超大容积，60个大号100L行李箱，都可以安全容纳。五菱征程质量怎么样？经过莲花调校的底盘，最大承载量1000KG。9个座位，可以灵活调整，超大载货能力显而易见，确为一款大而实用的商务用车。

〖Three〗、五菱征程质量相当靠谱，它是五菱红标推出的超大空间宽体商务车，考虑到多领域商务人群载货、载客的高频用车场景，五菱征程依托自身的技术工艺实力，全面提升零部件规格。譬如后悬架采用双边12片高强度板簧，承载力相比10片提升36%，最大承载能力由宏光PLUS的1175kg提升至1600kg。

〖Four〗、车身尺寸方面，五菱征途是一款“巨无霸”产品，车身尺寸为5090mm/1780mm/1925mm，轴距为3205mm，这让这款车的视觉效果非常震撼。从整车外观来看，前脸设计遵循了五菱家族设计的特点，圆润的前脸充满层次感，大量镀铬材料装饰的前格栅充满视觉冲击力，前格栅设计成U型，与宽大霸气的前保险杠相匹配，极其安全。

〖Five〗、这一点，是毋庸置疑的。五菱征程在动力系统上有5与8两种排量供消费者选取。尺寸上，征程的长/宽/高分别为5090/1780/1925（mm），轴距更是达到3205mm，并使用2+2+2+3座椅布局，载人，拉货都非常实用。

五菱征程这车子怎么样?

作为实用性载物货车，五菱征程的表现非常出色。它拥有容积达6000L的超大容积，60个大号100L行李箱，都可以安全容纳。五菱征程质量怎么样？经过莲花调校的底盘，最大承载量1000KG。9个座位，可以灵活调整，超大载货能力显而易见，确为一款大而实用的商务用车。

是挺多的。尤其是走烂路，又跑的比较多。更应该注意按时保养。打开发动机舱看看那脆弱的钣金，你知道什么时候该温柔点的吧？抱怨那么多，说点实在的吧，小 面包也就那样了，8不到能落地，哪个车子有？十三四万的蒙派克修的也不少，一分钱一分货，该知足就知足，以上不过修到烦了发发牢骚。

我这征程虽然是8L，但是起步反应比菱智0L都快，档位清晰，挂起来也舒服，开启空调后动力仍然够用。五菱的发动机就是强劲有力。菱智0L最大是112马力，而征程8L就可达133马力，这样一来，征程8的排量在动力上优于菱智0L。内饰虽然谈不上多豪华，但是在轻客中算是很不错了。

从图片中可以看出，征程比入门级商务车空间更大，外形也比市面上的微客更加时尚，依托于超长轴距，在乘坐舒适性上也应该强过轻客。推出后，市场反响应该不会差。五菱征程5L是跟五菱宏光系列是一样的发动机。5是DVVT 进排气双可变气门正时技术，8是自主研发的VVT-i。

内饰操控一般，动力还行，毕竟是0的。前两天陪朋友去五菱4S店看车，就看到了五菱征程这款车。个人推荐五菱征程，8豪华在7万左右，而0的金杯却在9万。相比较就是征程更加厚道并且更加接地气。大马路上到处都是五菱车，让人感觉就是踏实。并且维修，保养都方便实惠。

湖南新征程越野怎么样

〖One〗、好。通过查询长城汽车股份有限公司信息显示。新征程越野是长城汽车股份有限公司造的，底盘较高，离地间隙大，可以轻松通过复杂路况，如崎岖的山路、泥泞的道路。配备强大的发动机和悬挂系统，可以轻松跨越各种障碍，如陡坡、涉水路面等。

〖Two〗、水陆越野车结合了陆地和水上的行驶特点，能让游客在不同的地形环境中感受越野的魅力，既可以在陆地上穿越崎岖路段，又能在水上体验别样的驾驶感受，为游客带来独特的户外游玩体验。

〖Three〗、原厂底盘升高设计，最小离地间隙提升至237mm，越野能力同级领先。越野装备与模式 拥有多项发烧级越野装备，原厂配齐，省去后期改装烦恼。提供六种全地形驾驶模式，新增蠕行模式、坦克转弯以及越野信息综合显示；可选装540°全景影像、8段可调减震器。

〖Four〗、动力与越野性能：全地形覆盖撼路者搭载Ecoboost3T涡轮增压发动机，采用D-VVT与双流道技术，显著降低低速涡轮迟滞，动力响应更迅速，输出持续强劲。其非承载式底盘与高强度硼钢车架构成抗扭刚性结构，有效防止车身变形，适应重载与颠簸路况。

五菱征程质量怎么样?

〖One〗、总的来说，五菱征程凭借其出色的安全性、强大的动力性能和卓越的耐用性，成为了商务车市场中的佼佼者。它不仅满足了创业者在商务出行中的需求，更以其高品质和实用性赢得了市场的广泛认可。

〖Two〗、**品牌口碑**：五菱品牌知名度高，口碑良好，消费者对其质量较为信赖。东风菱智M5在市场上也有一定的用户基础，口碑也较为不错。

〖Three〗、车辆设计和制造质量：五菱征程是一款经济型商务车，设计和制造质量会对高速稳定性产生影响。车辆的底盘结构和悬挂系统设计合理，制造质量良好，在高速行驶时会提供更好的稳定性。轮胎选取和状态：合适的轮胎选取对高速稳定性至关重要。

〖Four〗、五菱征程油耗方面也非常出色，5L车型每百公里为4L，8L车型每百公里为8L。五菱征程质量怎么样？高效节能的发动机，EPS电动助力转向系统，是低油耗的一个保证。驾驶员通过EPS系统，操作上更加方便而轻松，机械式的能源消耗也明显降低。上汽通用五菱征程，外观带给人的视觉效果相当震撼。

〖Five〗、五菱征程质量相当靠谱，它是五菱红标推出的超大空间宽体商务车，考虑到多领域商务人群载货、载客的高频用车场景，五菱征程依托自身的技术工艺实力，全面提升零部件规格。譬如后悬架采用双边12片高强度板簧，承载力相比10片提升36%，最大承载能力由宏光PLUS的1175kg提升至1600kg。